exemple circuit de distribution marketing

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Les contraintes de briques et de mortier et l`immobilier feront qu`il est difficile pour les concessionnaires traditionnels de développer des offres véritablement compétitives dans chaque entreprise de concessionnaire, même si elles parviennent à surmonter la méfiance des consommateurs de longue date. Il a également fourni, pour la première fois, la capacité de commercialiser des canaux à l`échelle nationale ou même internationale, attaquant la valeur du canal traditionnel, géographiquement Déþné. Et c`est le concessionnaire qui contrôle ces leviers aujourd`hui. Les canaux de commercialisation peuvent être à long terme ou à court terme. Cette situation change. Malgré sa longévité, le canal marchand traditionnel laisse beaucoup de gens malheureux. Les coûts d`acquisition des clients sont élevés et vont plus haut; Il est logique pour les fabricants et leurs canaux de travailler plus dur pour s`accrocher aux clients qu`ils ont. Il s`agit d`un «chemin» ou d`un «pipeline» par lequel les marchandises et les services circulent dans une direction (du fournisseur au consommateur), et les paiements générés par eux circulent dans la direction opposée (du consommateur au fournisseur). Ces magasins ont souvent attiré une clientèle importante en facturant des prix bas constants. Risque: en règle générale, les entreprises qui tentent des entreprises plus risquées — et leurs actionnaires — s`attendent à un taux de rendement plus élevé. Examinez de près les services qu`un concurrent n`est pas disposé ou incapable d`effectuer et vous constaterez peut-être que votre entreprise peut empaqueter certains d`entre eux pour votre propre mélange de clients. Si vous utilisez plusieurs canaux, cartographiez soigneusement le prix de chaque étape de votre chaîne et incluez un bénéfice équitable pour chaque type de partenaire.

Ceux-ci peuvent aller de marques exclusives et très haut service à un service minimal, une large sélection et des prix bas. La première chose à faire est d`examiner les différents canaux pour les fournitures électriques sur votre marché et la façon dont leurs services à valeur ajoutée diffèrent. Les futurs gagnants dans l`industrie automobile seront probablement ceux qui conduisent à l`évolution de troisième étape. Travailler avec des distributeurs d`autres matériaux de construction et industriels pour fournir aux clients une source unique d`approvisionnement pour les produits orientés MRO. Dans le cas de piggy-backing réciproque, le fabricant de shampooing pourrait alors, à son tour, apporter les fournitures de nettoyage des dents par le biais de son canal existant aux vétérinaires animaux exotiques. Jonnes. Les exemples de «catégorie tueurs» comprennent Home Depot Inc. Cette réduction relative de voiture d`occasion a ensuite été refiected directement dans le différentiel de tarification de la nouvelle voiture entre les deux modèles dans les années suivantes. Distribution parallèle. Un autre élément important à considérer dans la pratique de la vente en gros est le stockage.

Tant les facteurs sous-jacents du changement dans la vente au détail automobile et les tendances déjà en cours aident à répondre à cette question. D`autre part, il n`aurait pas de sens pour un client californien de voler à Detroit, acheter une voiture là-bas, et puis le conduire à la maison. La rapidité et la commodité du service pour les intérêts des clients sont mises en priorité et conviennent à leur horaire. Gestion du cycle de vie des automobiles par le biais de transactions multiples? Dégroupez les ventes de voitures usagées. Par exemple, il sera beaucoup moins coûteux pour un fabricant d`aliments spécialisés d`avoir un grossiste pour obtenir ses produits au détaillant. Un autre exemple d`une entreprise impliquée dans l`évolution des canaux externes est G. Les chances ne sont pas avec les fabricants, mais le jeu n`est pas perdu. L`une des méthodes les plus efficaces pour stimuler les ventes d`un distributeur est de s`assurer que les vendeurs voient des opportunités de vente supplémentaires lorsqu`ils sont en surface.